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Unidad múltiple eléctrica BR 412 ICE 4 "Klimaschützer" de la DB AG, época VI, con sonido
Nuevo para 2021: ahora en la versión actual de "protección climática". El tren impresiona con la mejor impresión, tapas delanteras extraíbles para acoplar 2 unidades múltiples, diferentes diseños realistas de los vagones, consumo de energía de todas las ruedas de los vagones finales, acoplamientos portadores de corriente y cambio de luz blanco / rojo. La toma de fuerza para tramos sin corriente es controlada por el vagón del extremo delantero sin mecánica de frenado, de modo que el tren puede detenerse en el medio, a pesar del automóvil conducido, exactamente frente a las señales de parada. El elaborado modelo también tiene 2 potentes motores con volantes, iluminación en la cabina del conductor y viene equipado de fábrica con iluminación interior. El decodificador de 20 pines especialmente diseñado e instalado de fábrica y la última generación del módulo de sonido PIKO pueden manejar los formatos de datos DCC con RailComPlus®, Motorola® y Selectrix®. El altavoz incorporado se adapta con precisión a la unidad múltiple. Muchos ruidos típicos de locomotoras, como el ruido del motor, las bocinas, el chirrido de los frenos y otras funciones conmutables se pueden llamar individualmente. Con mapeo individual ajustable. La luz trasera se puede cambiar por separado. El sonido también es posible en modo analógico, solo el ruido del motor. Debido a la implementación consistente a escala, la unidad múltiple solo se puede usar desde el radio 2.
Nota: la interfaz es la interfaz de 20 pines propia de PIKO